第2种观点： 非机动车之间事故责任划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。交通事故处理期限是什么：1、因检验、鉴定的需要暂扣车、牌证和驾驶证的期限为20日；2、交通事故责任认定，应自交通事故发生之日起，轻微事故5日内、一般事故15日内、重大或特大事故20日内作出；3、当事人收到交通事故责任认定不服的，可以在3日内，向上一级机关申请重新认定。【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 法律分析：受害人故意造成自己的人身或财产损害。受害人的故意行为,是造成损害的根本原因,应自己承担后果。法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百四十条 高速运输工具造成人身损害属于一种特殊侵权行为，适用无过错责任原则，即不以加害人的过错为责任成立要件，只要造成人身损害，即成立民事损害赔偿责任。
第1种观点： 我国《交通安全法》第76条明确了交通事故责任与赔偿责任的关系。依据该条，交通事故赔偿由交强险的保险公司在保险责任限额内优先承担，对于交强险理赔不足的，机动车之间的交通事故按照各自的过错比例分担；而机动车与非机动车、行人之间，非机动车、行人有过错的，则适当减轻机动车一方的赔偿责任。由于上述76条只明确机动车与非机动车、行人之间的交通事故，交强险理赔不足，对于不足部分的赔偿比例，非机动车、行人有过错的，减轻机动车方的赔偿责任。也即是说机动车方承担更大的赔偿比例，但是对具体如何承担没有说明，这个权限就交给了地方规定。以广东省为例，依据《广东省高级人民广东省厅关于道路交通安全法施行后处理道路交通事故案件若干问题的意见》第19条，在机动车一方需要减轻责任时，可为：设非机动车驾驶人、行人为A，则（1）A在交通事故中负次要责任，减轻机动车方赔偿的比例≤20%（机动车方承担不超过80%的赔偿比例）；（2）A在交通事故中负同等责任，减轻机动车方赔偿的比例≤40%（机动车方承担不超过60%的赔偿比例）；（3）A在交通事故中负主要责任，减轻机动车方赔偿的比例≤60%（机动车方承担不超过40%的赔偿比例）；（4）A在事故中负全部责任，减轻机动车方赔偿的比例≤80%（机动车方承担不超过20%的赔偿比例）。需要额外注意的是，若是非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，并非机动车驾驶人、行人承担事故的全部责任，那么，机动车方的减轻比例≤90%（机动车方承担不超过10%的赔偿比例）。一、电瓶车撞上汽车怎么赔偿根据我国《交通法》的规定，汽车与电动车相撞赔偿交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：负主要责任的，承担70%；负同等责任的，负同等责任的，承担50%；负次要责任的，承担30%。2、责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方负主要责任的，承担80%，机动车一方负同等责任的，承担60%，机动车一方负次要责任的，承担40%，机动车一方无责任的，承担10%。3、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。4、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。
第2种观点： 机动车与非机动车相撞，机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据一、《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，首先应当由保险公司在交强险责任限额范围内对受害人承担赔偿责任。保险公司不得以非机动车一方在交通事故中无过错为由要求免除或者减轻其赔偿责任。因为交强险的目的就是为了分散机动车的事故风险责任，保护受害人的权益，是一种具有社会保障功能的特殊保险形式。根据《道路交通安全法》第76条的规定，保险公司的赔偿责任是法定的，其免责事由也只有一种，那就是交通事故是由受害人的故意造成的，除此之外保险公司不能免责。根据机动车一方在交通事故中是否存在事故责任，应分别承担不同的赔偿责任，具体可以细分为：（一）机动车一方无事故责任机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，机动车一方无事故责任可以分为两种情况：（1）机动车一方无责任，非机动车一方有责任。此种情况下应由机动车投保交强险的保险公司在1．2万元的交强险责任限额范围内承担赔偿责任。超过责任限额部分，如机动车一方在事故中没有责任并且机动车驾驶人在事故发生时已经采取了必要的处置措施的，机动车一方仍承担赔偿责任，但是应当减轻机动车一方的责任。可由人民根据客观情况适当确定机动车一方的赔偿责任（一般在5％－20％范围内）。（2）机动车一方无责任，非机动车一方也无责任。在双方均无事故责任的情况下，是否应当减轻机动车一方和保险公司的赔偿责任是有争议的。有人认为机动车一方没有事故责任的，保险公司应当按照被保险人无责任的赔偿限额进行赔偿，并应当减轻机动车一方的赔偿责任。有人认为在非机动车一方无事故责任的情况下不应当减轻保险公司和机动车一方赔偿责任。本人认为，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，双方均无事故责任的，不应当减轻保险公司的保险责任和机动车一方的赔偿责任。理由如下：A根据《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，只有在有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规并且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下才减轻机动车一方的责任。在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故双方均无事故责任的情况下，并没有证据证明非机动车驾驶人、行人存在违反道路交通安全法律、法规的情形，不符合减轻机动车一方责任的条件，仍应由机动车一方承担全部责任。B关于保险公司的交强险责任，从《机动车交通事故责任强制保险条例》碃穿百费知渡版杀保辑第一条规定可以看出，交强险的目的是为了分散机动车的事故风险，保护受害人的合法权益。在受害人没有事故责任的情况下，减轻保险公司的保险责任将使交强险的社会保障功能大大降低，这对受害人是不公平的。同时由于机动车一方没有事故责任，在机动车一方承担全部赔偿责任的情况下，减轻保险公司的赔偿责任将使机动车一方的赔偿责任比机动车一方存在事故责任还要重，这对机动车一方也是显失公平的。因此，在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，双方均无事故责任的情况下，不应当减轻保险公司的保险责任和机动车一方的赔偿责任。（二）机动车一方有事故责任机动车一方有事故责任的，应由机动车投保交强险的保险公司在6万元的交强险责任限额范围内承担赔偿责任。超过责任限额部分，则根据双方当事人在事故中的过错比例进行分担。可以分为两种情况：（1）机动车一方有事故责任，非机动车、行人一方无责任的，超过交强险责任限额部分的损失全部由机动车一方承担。（2）机动车一方和非机动车、行人一方均有责任的。如果有证据证明非机动车、行人一方违反道路交通安全法律、法规并且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下，应适当减轻机动车一方的责任。
第1种观点： 我国《交通安全法》第76条明确了交通事故责任与赔偿责任的关系。依据该条，交通事故赔偿由交强险的保险公司在保险责任限额内优先承担，对于交强险理赔不足的，机动车之间的交通事故按照各自的过错比例分担；而机动车与非机动车、行人之间，非机动车、行人有过错的，则适当减轻机动车一方的赔偿责任。由于上述76条只明确机动车与非机动车、行人之间的交通事故，交强险理赔不足，对于不足部分的赔偿比例，非机动车、行人有过错的，减轻机动车方的赔偿责任。也即是说机动车方承担更大的赔偿比例，但是对具体如何承担没有说明，这个权限就交给了地方规定。以广东省为例，依据《广东省高级人民广东省厅关于道路交通安全法施行后处理道路交通事故案件若干问题的意见》第19条，在机动车一方需要减轻责任时，可为：设非机动车驾驶人、行人为A，则（1）A在交通事故中负次要责任，减轻机动车方赔偿的比例≤20%（机动车方承担不超过80%的赔偿比例）；（2）A在交通事故中负同等责任，减轻机动车方赔偿的比例≤40%（机动车方承担不超过60%的赔偿比例）；（3）A在交通事故中负主要责任，减轻机动车方赔偿的比例≤60%（机动车方承担不超过40%的赔偿比例）；（4）A在事故中负全部责任，减轻机动车方赔偿的比例≤80%（机动车方承担不超过20%的赔偿比例）。需要额外注意的是，若是非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，并非机动车驾驶人、行人承担事故的全部责任，那么，机动车方的减轻比例≤90%（机动车方承担不超过10%的赔偿比例）。一、电瓶车撞上汽车怎么赔偿根据我国《交通法》的规定，汽车与电动车相撞赔偿交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：负主要责任的，承担70%；负同等责任的，负同等责任的，承担50%；负次要责任的，承担30%。2、责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方负主要责任的，承担80%，机动车一方负同等责任的，承担60%，机动车一方负次要责任的，承担40%，机动车一方无责任的，承担10%。3、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。4、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。
第2种观点： 机动车与非机动车相撞，机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据一、《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 法律分析：机动车和非机动车相撞责任划分应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。如果双方都存在违反交通规则的行为，双方都需要承担责任，双方依据责任比例进行赔偿，如果机动车没有责任，正常行驶，车祸是由于非机动车导致的，责任属于非机动车。机动车一方没有过错的，也需要承担不超过百分之十的赔偿责任。如果机动车在行驶过程中也存在违法行为，双方都需要承担责任。但如果交通事故是由非机动车故意碰撞造成的，机动车不需要承担赔偿责任。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；(三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。经机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民提起民事诉讼。 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。