2023车队个人工作总结
__年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、的完成了全年任务。
__年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数__0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
__年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,的完成了行车任务。
__年,在公司建企__周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
__年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
__年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
__年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
__年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
__年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
__年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
__年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
__年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。
2023车队个人工作总结
光阴似箭时光如梭,转眼间一年又过去。回顾这一年的工作情况,收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学习情况汇报如下:
一、岗位职责及履行情况
1、负责管理车队等供应商、部门客户、船公司合同审核和签署工作;20__年签订15份协议,其中货代5份,直客5份,船公司3份,仓储1份,车队1份。
2、负责协管部门的日常操作业务及规章制度管理;
(1)梳理国内物流部操作规范;
(2)梳理国内物流部作业指导书;
(3)统计部门人员操作箱量及利润收入;
(4)负责部门办公用品等工作;
(5)安排节假日值班及公司活动。
3、负责部门统计报表及上报统计数据工作;
(1)每月20日上报统计报表,与内部公司核对互委数据,录入统计系统;
(2)与财务核对每月应收和毛利数据。
4、负责部门应收费用开票和应付费用核销工作;
(1)20__年开具应收485份;
(2)20__年核销应付405份。
5、负责部门车队每月拖车费用核对工作,并按照要求在招标平台对业务进行单一来源招标采购评审确认后,安排付款;
(1)与7家协议车队核对拖车费用,安排付款58次。
(2)根据公司对汽车运力采购新要求,使用招标平台系统对国内物流部2家协议车队进行“单一来源”采购4次。
1、负责根据协议评审结果每月统计应收账款,通知销售进行催收;每月根据财务应收账款数据在系统中查询客户,并邮件通知销售人员催收。
2、负责公司CRM系统信息录入和维护;根据股份公司供应商管理信息系统建设推进计划,在系统中维护与国内物流部有业务合作的客户信用信息,负责后续新增客户信息维护工作。
3、负责平台PMO相关工作,包括运营指标和财务收益统计,指标数据录入,上传相关的运营指标证明材料等;
(1)上报PMO长清单及举措卡片工作;
(2)根据上报内容每月在系统中录入PMO完成情况;
(3)根据举措卡片中里程碑执行计划在系统中开启和关闭各阶段里程碑,并录入相对应的数据凭证;
(4)负责上报PMO效提升月报
(5)完成PMOL5文件整理,顺利完成质效提升L5阶段评审。
4、负责与月结船公司进行对账工作;
与泉州安通,上海中谷,信风等船公司对账人员在约定时间内核对当月产生的费用,核对无误后及时安排付款,保证业务的正常操作。
5、负责部分具体操作工作;
海运系统数据录入、数据统计、和财务付款工作。
11、参与公司各项业务培训,及时吸取公司先进知识,提升工作能力,确保部门操作业务顺利完成。
二、20__年工作打算
1、在做好日常工作的基础上,不断加强部门人员的业务操作水平和能力,不断提高员工的业务能力和培养职业素养,鼓励业务创新。
2、对派车、订舱等环节细化分工专负其职,对客户委托的每个箱子的动态都及时掌握,对出现的问题及时解决和处理,对出现问题的事情及时总结和吸取经验。
3、重点关注风险管控工作,牢记安全生产是重中之重,日常管理中加强应收账款的收取,对一些付款比较慢的客户实行盯款,必要时采取扣货等措施。
4、继续维护目前稳定合作的客户业务,同时和客户广泛接触,扩大业务服务范围,为客户提供到门服务,促进全程物流运输。
5、寻找一些出货量大、且稳定的货代进行沟通,争取以订舱代理的形式进行业务合作,完成公司分配的订舱箱量指标。
推进信息化建设的实质进展,与中国外运股份有限公司无车承运平台的运易通平台继续合作,在拖车业务中寻求更多收益。
7、工作中要真抓实干,避免官僚主义和形式主义;
8、能结合部门业务发展与外部情况(同行业及相似业务)对比,发现差距学习借鉴,探索方法,高效工作。
工作中我始终保持任劳任怨的工作作风,做到在利益面前让一步,在困难面前多担当。具有良好的协调能力和表达能力,有敏捷的应变能力。干工作讲程序,讲原则,讲规则,不存在侥幸心理。为自己树立终身学习的理念,不断提高业务能力,提高自身的政治修养和管理水平,在今后的工作中,结合部门实际情况,积极创新,为公司的发展贡献力量。
2023车队个人工作总结
大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:
首先本人现在现任___、汽配城项目的小车队兼人事。
在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。20__年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。
根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:
1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。
2、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报
3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。
4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。
5、总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。
6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。
7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。